Atyla
La goélette"Cantabria Infinita» a été conçue en 1980 par Esteban Vicente Jimenez, qui a également pris la direction de la construction du bateau.
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TPM Toulon Voiles de Légende - Atyla
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TPM Toulon Voiles de Légende - Atyla
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TPM Toulon Voiles de Légende - Atyla
Les travaux ont été menés par un groupe de bénévoles, selon les techniques classiques et artisanales techniques de charpentiers. La construction a durée 3 ans.
Le lancement de la goéletteNavire à deux mâts inclinés vers l'arrière. a eu lieu le 15 mai 1984, avec le nom "Itsaso-Petronor". Les machines et l'électronique du navire ont été installés au cours des semaines suivantes, dans l'estuaire de Bilbao.
L'objectif premeier était de réaliser un tout du monde en suivant la route de Juan Sebastian Elcano..
Deux ans plus tard, sous le nom "Marea Errota" la goéletteNavire à deux mâts inclinés vers l'arrière. s'est rendu dans les îles Canaries, où elle est resté jusqu'en 2005, pour réaliser des excursions touristiques.
En Avril 2013, de nombreux changements sont effectués : le beaupréMât situé à l'avant du bateau., le mâtLong tube vertical servant à soutenir les voiles. de trinquette en pin d'Oregon. Tout le gréementEnsemble des matériels qui servent à la manœuvre des voiles. a été renouvelé tout au long de la vie du bateau.
La goéletteNavire à deux mâts inclinés vers l'arrière. est désormais ancrée à San Antonio de Portmany et renommé Atyla.
Fiche technique
- Classe B
- Année de construction 1984
- Gréement Staysail Schooner 2
- Longueur 24,28 m
- Pavillon Espagnol
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